Корзина
3 отзыва
Контакты
Сервисная станция РЕФ-СЕРВИС Днепропетровск
+38056794-56-26тел/факс
+38095454-30-45моб.
+38056794-56-26тел/факс
Николай Леонидович Чернов
УкраинаДнепропетровская областьДнепрг. Днепропетровск, ул. Береговая, 210-а49000
588411609ref-servis
Карта

Аварийные коды Carrier Maxima, Ultra, Supra

Аварийные коды Carrier Maxima, Ultra, Supra с расшифровкой на русском языке.

Аварийные коды Carrier Maxima, Ultra, Supra

Категория: Аварийные коды

 Код

 Контакты

 Англ. сообщение

Аварийное состояние 

AL0

28

ENG.OIL

✔Давление масла в двигателе < 1 бар (ОР)

AL1

 

ENG.HOT

✔Температура двигателя > 110 С (WTS)

AL2

35

HI.PRESS

✔Высокое давл., нагн., низкое давл. всасыв. (LP1, HP1)

AL3

 

STARTFAIL

✔Отказ автозапуска после 3 попыток

AL4

45/58

LOW. BATT

✔Напряжение аккумулятора < 10 В

AL5

45/58

HI. BATT.

✔Напряжение аккумулятора > 17 В

AL6

31

DEFRFAIL

Отмена оттаивания > 45 мин (DTT)

AL7

29

ALT. AUX

✔Отказ генератора

AL8

30

STARTER

✔Отказ стартера

AL9

 

RA. SENSOR

✔Отказ датчика температуры RAS

AL10

 

SA. SENSOR

Отказ датчика температуры SAS

AL11

 

WT. SENSOR

Отказ датчика температуры двигателя WTS

AL12

 

HIGH CDT

✔Не используется (датчик отсутствует)

AL13

 

CD. SENSOR

М1200/1300 – Отказ датчика температура нагнетания М2 – Не используется (датчик отсутствует на всех агрегатах)

AL14

27

SBY. MOTOR

✔Перегрузка/перегрев электромотора

AL15

34

FUSE BAD

✔Сгорел предохранитель

AL16

 

SYSTEM CK

Проверьте холодильную систему

AL17

 

DISPLAY

Отказ дисплея

AL18

 

SERVICE 1

Необходимо обслуживание N°1

AL19

 

SERVICE 2

Необходимо обслуживание N°2

AL20

 

RAS OUT

✔Температура в кузове (1 отсеке) «вне допуска»

AL21

 

2 RA. OUT

✔Температура в кузове (2 отсеке) «вне допуска»

AL22

 

3 RA. OUT 

Только на Maxima 1200 Mt

✔: Индикатор отказа FL включен, останов агрегат

 

AL0 – по датчику OP. Задержка по времени – Δt=10 сек, или 15 размыканий подряд. Если возникла до запуска двигателя –
проблемы с генератором (AL7). Двигатель останавливается.

AL1 – по датчику WTS. На новых агрегатах логика отключения зависит от показаний датчика ATS. Если ATS < 50 °C,
отключение при температуре 110 °С. Если ATS > 50 °C, отсчет 5 минут и отключение, если температура не снизилась ниже 110 °С. При 116 °С – немедленное отключение агрегата.

AL2 – высокое давление нагнетания или низкое давление всасывания, т.к. датчики LP и HP в цепи стоят последовательно.

AL3 – не появилось давление масла и не пошла зарядка батареи.

AL4 – ниже 10В, исключая время работы стартера и свечей, задержка по времени 15 сек (с Eprom 3.29).

AL5 – выше 17В. Неисправен либо регулятор напряжения, либо процессор.

AL6 – датчик DTT не разомкнулся через 45 минут. Включение режима охлаждения, интервал оттаивания устанавливается на 1,5 часа.

AL7 – пропадает 12 В с 29 контакта процессора. Если ошибка возникла до запуска двигателя – проблема с датчиком давления масла (AL0) – «залип».

AL8 – при включении стартера должна быть запитана цепь питания двигателя стартера.

AL9 – RAS оборван или закорочен. Если заданная температура ниже -12 °С, работа на холод на низких оборотах. При заданной температуре выше -12 °С – останов агрегата.

AL10 – SAS оборван или закорочен. Передача управления на RAS.

AL11 – WTS оборван или закорочен. Агрегат не останавливается.

AL13 – датчик температуры нагнетания CDT оборван или закорочен (отсутствует на всех агрегатах).

AL14 – в стояночном режиме отсутствует сигнал на 27 контакте процессора. Сработала либо токовая, либо тепловая защита.

AL15 – отслеживаются предохранители, рядом к которыми установлены диоды (появление тока на 34 контакте процессора).

AL17 – пропадает связь между дисплейным модулем и процессором.

AL18 – счетчик моточасов. На заводе устанавливается 400 часов. При проведении обслуживания ставить 1000 часов программой Reefer Manager (подключение через последовательный порт).

AL20,21 – заданная температура была набрана хотя бы один раз, потом вышла из допустимого диапазона, и в течение 15 минут не может вернуться обратно.

Описание аварийного сигнала SYSTEM CK (AL16 –
«Проверьте холодильную систему»)

Начиная с версии программы EPROM U3. 3.23

Конфигурация: CNF 18: ‘ON’

УСЛОВИЯ:

А. В режиме обогрева давление всасывания
превышает 6,9 бар в течение 60 секунд –
[компрессор не работает].


Б. В режиме охлаждения давление всасывания ниже
-0,34 бар в течение 120 секунд при температуре по
RAS выше -18°С и наружной температуре выше
+4°С. При таких температурах вакуума быть не
должно – [утечка фреона; датчик давления
всасывания, проводка, разъем; процессор].